Skládací elektrokolo ENGWE Engine Pro 3.0 Boost

EnGWE Engine Pro 3.0 Boost je vysoce výkonné skládací elektrokolo, které spojuje moderní inženýrství, chytré technologie a robustní design. Toto elektrokolo, vyrobené pro jezdce, kteří si cení všestrannosti a spolehlivosti, si vede stejně dobře na hladkých městských silnicích i v náročném terénu. Díky pokročilým komponentům, prémiové kvalitě zpracování a promyšlené ergonomii nastavuje Engine Pro 3.0 Boost nový standard v kategorii skládacích elektrických kol.

V jádru se kolo vyznačuje skládacím rámem z hořčíkové slitiny s průchozím profilem , který poskytuje pevnost, odolnost proti korozi a nízkou hmotnost. Rám bezproblémově integruje baterii a zachovává tak čistý a stylový vzhled. Systém plného odpružení zvyšuje pohodlí a ovladatelnost díky hydraulické jednodílné vidlici z tlakově litého hliníku s nastavitelnou zamykatelností a 50mm zdvihem vpředu , která je spárována s 62mm zadním odpružením , které absorbuje nárazy na nerovném povrchu.

S hmotností 34,7 kg (76,5 liber) a celkovou hmotností přibližně 42,7 kg (101,1 liber) se Engine Pro 3.0 Boost zdá být robustní, ale na skládací kolo dobře ovladatelný. Jeho maximální nosnost je 150 kg (330 liber) , což vyhovuje široké škále jezdců s výškou od 165 do 190 cm (5'5" až 6'2") . Je navržen tak, aby odolal reálným podmínkám, a disponuje vodotěsnou kabeláží s krytím IPX7 , displejem a světly s krytím IPX6 a motorem, ovladačem a bateriovým boxem s krytím IPX5 . To zajišťuje spolehlivý výkon i ve vlhkém nebo mokrém prostředí.

Kolo pohání robustní 48V motor v náboji, který je schopen produkovat točivý moment 90 Nm a poskytuje plynulé zrychlení a stoupání. Systém asistence šlapání s detekcí točivého momentu nabízí pět úrovní asistence a plynule se přizpůsobuje síle šlapání pro přirozený zážitek z jízdy. 48V 15Ah (720 Wh) baterie využívá články Samsung 21700 a je řízena pokročilým systémem správy baterií (BMS) pro bezpečnost a dlouhou životnost. Rychlonabíječka 54,6V 8A efektivně dobíjí baterii a minimalizuje prostoje.

Reálný dojezd kola Engine Pro 3.0 Boost se liší v závislosti na jízdním režimu – až 130 km v režimu PAS 1 , 108 km v režimu PAS 3 a přibližně 80 km v režimu PAS 5 , což nabízí flexibilitu jak pro dojíždění po městě, tak pro prodloužené víkendové vyjížďky. Jezdci mohou sledovat výkon prostřednictvím 3,5palcového barevného LCD displeje (navrženého společností ENGWE, umístěného uprostřed), který poskytuje data o rychlosti, dojezdu a úrovni asistence v reálném čase. Pro připojení je kolo vybaveno modulem ENGWE IoT s GPS, 4G a Bluetooth , který umožňuje chytré ovládání pomocí aplikace a ochranu proti krádeži prostřednictvím aplikace ENGWE .

Kola jsou vybavena hybridními pneumatikami Urban Hybrid o rozměrech 20" × 4,0" s 3mm vrstvou proti propíchnutí , která zajišťují vynikající přilnavost a odolnost v různých terénech. Kola jsou namontována na 20palcových dvoustěnných hliníkových kolech s 36 otvory a černými drátky o průměru 12 pro větší pevnost a stabilitu.

Pro brzdění je kolo vybaveno hydraulickými dvoupístkovými brzdami a 180mm předními a zadními kotouči , které poskytují spolehlivý brzdný výkon za každého počasí.

Pohon zahrnuje 7rychlostní přehazovačku Shimano Tourney RD-TY300 , ovládanou řadicí pákou Shimano SL-M315-7R , spárovanou s převodníkem 48T , klikami o průměru 170 mm a 7rychlostní kazetou 14T–28T . Řetěz jízdního kola s antikorozní úpravou (1/2" × 3/32", 124 článků) a pedály z bórové oceli zajišťují dlouhou životnost a plynulý chod.

V designu kokpitu je kladen důraz na pohodlí a ovladatelnost. K dispozici je měkké sedlo ENGWE , sedlovka nastavitelná v 10 úrovních a řídítka o délce 680 mm pro optimální držení těla při jízdě. Skládací představec a rychloupínací objímka sedla usnadňují skládání, skladování a přepravu kola – ideální pro bydlení v bytě nebo cestování v kufru auta.

Bezpečnostní osvětlení zahrnuje přední světlo s jasem 30 luxů s integrovanou elektronickou klaksonem a inteligentní zadní světlo , které se automaticky rozsvěcuje při brzdění nebo pohybu, čímž se zlepšuje viditelnost. Kolo má certifikaci CE EN15194 TÜV , což potvrzuje, že splňuje přísné evropské bezpečnostní a výkonnostní normy.

Od dojíždění po městě až po dobrodružství na venkově, skládací elektrokolo ENGWE Engine Pro 3.0 Boost vyniká svou rovnováhou mezi výkonem, pohodlím a technologiemi. Díky baterii s dlouhým dojezdem, robustní konstrukci a inteligentnímu asistenčnímu systému poskytuje prémiový zážitek z jízdy přizpůsobený moderním nadšencům do elektrokol, kteří požadují dobrodružství i praktičnost.

Velikost:

Rozložené
Výška jezdce 5,5 (stopy) - 6,2 (stopy)
Nosnost 150 kg (330 liber)
Celková hmotnost Přibližně 42,7 kg (101,1 liber)
Rozměry balení (DŠH) 140×29,5×65 cm




Rozvor A 110,1 cm
B - Celková délka 168 cm
C-Reach 39,7 cm
D-Výška nad hlavou 68 cm
E-Minimální výška sedla 85 cm
F - Maximální výška sedla 104 cm
G - Minimální výška řídítek 120 cm
H - Maximální výška řídítek 133 cm

Složené
Velikost ve složeném stavu 97*53*81 cm


Výška A 81 cm
B-délka 97 cm
C-šířka 53 cm

Upozornění: Mezi naměřenými a skutečnými údaji se může vyskytnout rozdíl 0~5 cm.

Specifikace:

Model
Zvýšení výkonu Engine Pro 3.0
Hmotnost kola 34,7 kg (76,5 liber)
Celková hmotnost Přibližně 42,7 kg (101,1 liber)
Maximální nosnost 150 kg (330 liber)
Výška jízdy 165 cm – 190 cm
Voděodolnost IPX7 (zapojení) / IPX6 (displej a osvětlení) / IPX5 (motor, ovladač a bateriová skříň)
Terén Asfaltové silnice a cyklostezky / Štěrkové cesty / Písečné pláže a tráva / Venkovské cesty a zpevněné stezky
Asistent šlapání 5 úrovní
Dosah v reálném světě PAS 1: 130 km / PAS 3: 108 km / PAS 5: 80 km
Složit Ano
Osvědčení Certifikace CE EN15194 od TÜV
Sada rámců
Styl rámu Skládací rám s plným odpružením
Materiál rámu Průchozí design, hořčíková slitina s integrovanou baterií
Vidlice Hydraulický, jednodílný tlakově litý hliník s nastavitelnou aretací
Přední zavěšení Zdvih 50 mm
Zadní zavěšení Zdvih 62 mm
Sada kol
Pneumatiky Městské hybridní pneumatiky 20" × 4,0"
Ochrana proti propíchnutí 3mm vrstva proti propíchnutí
Kola 20", dvoustěnný hliník, 36 děr, dráty o průměru 12, černé
Systém elektrokol
Motor 48V nábojový motor
Maximální točivý moment 90 Nm
Asistenční systém Snímač točivého momentu
Baterie 48V 15Ah (720 Wh), články Samsung 21700 s BMS
Zobrazit 3,5" barevný LCD displej (navržený společností ENGWE, střední poloha)
Internet věcí Modul ENGWE IoT s GPS, 4G a Bluetooth
Aplikace ENGWE Ovládání aplikací a funkce proti krádeži
Nabíječka Výstup 54,6 V 8 A
Přední světlo 30 luxů s integrovanou elektronickou klaksonem
Zadní světlo Automatické rozsvícení při brzdění nebo chvění
Brzdy
Typ brzdy Hydraulický, dvoupístový
Diskový rotor 180 mm vpředu a vzadu
Hnací ústrojí
Řetěz Řetěz na kolo s ochranou proti korozi, 1/2" × 3/32", 124 článků
Převodník 48T
Klika 170 mm
Přehazovačka Shimano Tourney RD-TY300, 7 rychlostí
Řadicí páka Shimano SL-M315-7R
Kazeta 7stupňová, 14–28 zubů
Pedály Borová ocel, neskládací
Kokpit
Sedlo Měkké sedlo ENGWE
Sedlovka 10stupňové nastavení
Řídítka Šířka 680 mm
Zastavit Skládací
Sedlová svorka Rychlé uvolnění





Customer Reviews

Based on 185 reviews
70%
(130)
15%
(28)
4%
(8)
3%
(6)
7%
(13)
R
Raymond Bentley
Bike

I didn't like that my bike came in a box and I had to assemble it myself by bringing it to a bike shop and it cost me £60 euros to get it fixed. But the bike is running good now

S
Susan Mcgrath

Brilliant service 👏

R
Rob Browne

ENGWE ENGINE Pro 2.0 Folding Electric Bike

M
Mariusz

the bike is great, I'm happy

D
David Martin
Just Pogo Cycles... but I forgive them

I’ve had the bike for a bit now, and honestly, I’m really impressed. It’s super comfortable, very sensitive when pedalling, and the motor kicks in instantly.

I did 20 km to work this morning, started with 99% battery, and got there in an hour (mostly cruising at 25 km/h on gear 2 for the first bit and gear 3 for most of the way). I arrived with 77% battery, which is amazing.

On the way back (another 20 km), I used a mix of gears — 2, 3, 4 and 5 — and still finished with 56% battery. It’s advertised at around 100 km range, and honestly, that seems realistic based on what I’m seeing (depending how fast you want to go).

No complaints about the bike itself, you really get a lot of value for your money. The only downside is that I ordered it in a different colour, and Pogo Cycles sent me a black one instead. Not what I picked, but I can live with it.

Apart from that small hiccup, I’m genuinely very happy with the bike. Great performance, great comfort, and great battery life. Highly recommended.

🚚 Doprava - Doprava zdarma u všech objednávek kamkoli do Irska a Evropy. Dodací lhůta 7–15 pracovních dnů.
💝 Záruka vrácení a refundace – 30denní bezproblémové vrácení a 12měsíční záruka. Viz obchodní podmínky.
📞 Zákaznická podpora – Napište nám prosím e-mail na adresu support@pogocycles.com. Náš tým podpory vám odpoví do 8 hodin.

*Příslušenství zobrazené na obrázcích může být volitelné nebo k dispozici k zakoupení samostatně
*Všechna kola jsou voděodolná. Pro větší ochranu zakryjte čelní sklo plastovou fólií, abyste zabránili vniknutí vody při jízdě v dešti.

Po brexitu je většina zboží dodávána s 2pinovým konektorem, protože zboží z Velké Británie již nelze do Irska zasílat. Snažíme se poslat adaptér, ale někdy nedorazí. Za něj vám vrátíme až 5 eur.

*Specifikace produktu, jako je baterie, jsou přímo uvedeny výrobci a jsou prováděny za optimálních testovacích podmínek. Mohou se lišit v závislosti na vnějších faktorech, jako je hmotnost, rychlost, vítr a stav vozovky.

Zákon: - V Irsku je zcela legální kupovat, prodávat a vlastnit elektrickou koloběžku. V současné době je používání soukromých elektrických koloběžek na veřejných komunikacích v Irsku a Velké Británii nelegální. Lze je však používat na soukromých pozemcích. Před nákupem si ověřte místní zákony.

Customer Reviews

Based on 185 reviews
70%
(130)
15%
(28)
4%
(8)
3%
(6)
7%
(13)
R
Raymond Bentley
Bike

I didn't like that my bike came in a box and I had to assemble it myself by bringing it to a bike shop and it cost me £60 euros to get it fixed. But the bike is running good now

S
Susan Mcgrath

Brilliant service 👏

R
Rob Browne

ENGWE ENGINE Pro 2.0 Folding Electric Bike

M
Mariusz

the bike is great, I'm happy

D
David Martin
Just Pogo Cycles... but I forgive them

I’ve had the bike for a bit now, and honestly, I’m really impressed. It’s super comfortable, very sensitive when pedalling, and the motor kicks in instantly.

I did 20 km to work this morning, started with 99% battery, and got there in an hour (mostly cruising at 25 km/h on gear 2 for the first bit and gear 3 for most of the way). I arrived with 77% battery, which is amazing.

On the way back (another 20 km), I used a mix of gears — 2, 3, 4 and 5 — and still finished with 56% battery. It’s advertised at around 100 km range, and honestly, that seems realistic based on what I’m seeing (depending how fast you want to go).

No complaints about the bike itself, you really get a lot of value for your money. The only downside is that I ordered it in a different colour, and Pogo Cycles sent me a black one instead. Not what I picked, but I can live with it.

Apart from that small hiccup, I’m genuinely very happy with the bike. Great performance, great comfort, and great battery life. Highly recommended.

Související produkty

Naposledy zobrazené produkty