Městské elektrické kolo Fiido C11

Fiido C11 je moderní a elegantní městské elektrokolo určené pro jezdce, kteří si při každodenním dojíždění cení pohodlí, efektivity a stylu. Model C11, vyrobený s lehkým rámem z hliníkové slitiny 700C s průchozím systémem , kombinuje městskou praktičnost s propracovaným řemeslným zpracováním a nabízí perfektní rovnováhu mezi pevností a pohodlím. S čistou hmotností 24,5 kg a nosností 120 kg se snadno vejde do jezdců a jejich nezbytností, aniž by to ohrozilo výkon nebo agilitu.

Rám a zavěšení

Fiido C11 je vybaven městským rámem ze slitiny hliníku 700C s průchozím mechanismem , což usnadňuje nastupování a sestupování, zejména pro jezdce ve formálním nebo ležérním oblečení. Odpružená vidlice se zdvihem 40 mm a šířkou rozevření 100 mm efektivně absorbuje nerovnosti a nárazy, což zajišťuje plynulou a stabilní jízdu i na nedokonalých městských silnicích. Hlavové složení s ložisky z hliníkové slitiny poskytuje citlivé řízení a spolehlivou odolnost pro dlouhodobé používání.

Elektrický systém

Srdcem kola Fiido C11 je robustní motor o výkonu 250 W , který poskytuje ideální rovnováhu mezi výkonem a energetickou účinností. Tento motor poskytuje plynulou a tichou jízdu, ideální pro dojíždění po městě. Motor je napájen lithiovou baterií DMEGC/EVE s kapacitou 499,2 Wh , která nabízí dostatečný dojezd pro každodenní cesty po městě. Nabíječka 48 V 2 A zajišťuje rychlé nabíjení, takže strávíte více času jízdou a méně čekáním.

LCD displej (1,47 palce) jasně zobrazuje důležité informace, jako je rychlost, stav baterie a režim asistence, takže jezdci jsou na první pohled informováni. Zahrnutí plynu (až 6 km/h) poskytuje další pohodlí, zejména užitečné pro manévrování nízkou rychlostí nebo pomoc s rozjezdem.

Hnací ústrojí

Model C11 je vybaven spolehlivou přehazovačkou SHIMANO TY300D a nabízí 7stupňové řazení , které umožňuje plynulé a přesné řazení vhodné pro různé jízdní podmínky. Řetěz KMC Z7 zajišťuje odolnost a plynulý přenos síly, zatímco kliky z hliníkové slitiny 52T a 7stupňové (14-28T) zadní pastorky poskytují vyváženou kombinaci pro efektivní šlapání na rovinách i v mírných svazích. 12magnetový snímač rychlosti zlepšuje odezvu systému asistence šlapání a poskytuje konzistentní a intuitivní asistenci na základě úsilí jezdce.

Brzdový systém

Bezpečnost je v městských ulicích prvořadá a Fiido C11 se vyznačuje dvoupístkovými hydraulickými kotoučovými brzdami , které poskytují silný a konzistentní brzdný výkon. Brzdy jsou vybaveny funkcí vypnutí brzdného účinku , která zajišťuje okamžité odpojení motoru během brzdění pro větší bezpečnost. Hydraulické brzdové páky nabízejí plynulý a kontrolovaný pocit a zvyšují sebevědomí jezdce za všech podmínek.

Kola a pneumatiky

Model C11 jezdí na dvouvrstvých ráfcích z hliníkové slitiny , které kombinují lehkou konstrukci s výjimečnou pevností. Přední náboj je vybaven válcovou osou s dvojitým ložiskem a rychloupínacím mechanismem , což zjednodušuje údržbu a přepravu kola. Dráty z nerezové oceli s mosaznými niplami přispívají k dlouhodobé odolnosti a odolnosti proti korozi. Pneumatiky 700×40C dosahují perfektní rovnováhy mezi rychlostí, pohodlím a přilnavostí – ideální pro dojíždění po městě i pro volný čas.


Nabíjení telefonu

Skrytý USB port umožňuje nabíjení telefonu na cestách.


Podsvícený LCD displej

Plně barevný displej zobrazuje metriky a pro snadnou aktivaci se připojuje k hodinkám.


Hydraulické kotoučové brzdy

Poskytují lepší výkon, stabilitu a nastavitelnost než tradiční mechanické brzdy.


Brzdové světlo a hlasitá klakson

Automaticky se rozsvěcující brzdové světlo a jasná klakson vás udrží v městském provozu viditelné a slyšitelné.


Pneumatiky odolné proti defektu 700C

Odolné pneumatiky s reflexními bočnicemi zlepšují viditelnost ve tmě.


Geometrie

Všechna měření uvedená v mm pokud není uvedeno jinak.

Výška jezdce 155 cm - 195 cm
Velikost kola CST 700*40C
A-Sedlovka 450
B - Úhel sedlové trubky 73°
C-hlavová trubka 190
Úhel D-hlavy 70,5°
Délka trubky E-Top 605
F-Výška nad hlavou 572
Drop G-BB 68
H-zadní střed 468
Rozvor I 1115
J-Reach 398
K-Stack 676
L - Maximální výška sedadla 1050
M - Minimální výška sedadla 790
Výška zadního nosiče N-Rear 755
O-Celková délka 1820
P - Výška řídítek 1150
Q-Délka řídítek 670
Zatížení zadního nosiče R 25 kg
S-Délka vnějšího průměru zadního nosiče 300
Šířka zadního nosiče ve tvaru T 128
U—Rozteč otvorů pro montáž do koše A 36
V—Rozteč otvorů pro montáž do koše B 70

Specifikace

Generál Název modelu C11
Kód modelu C11
Čistá hmotnost 24,5 kg
Užitečné zatížení 120 kg
Sada rámů Rám Rám z hliníkové slitiny 700C pro průchozí jízdu ve městě
Vidlice Odpružená vidlice (zdvih 40 mm) s rozvorem 100 mm
Sluchátka Hliníkové slitinové ložisko hlavového složení
E-SYSTÉM Pohonná jednotka 250 W
Baterie DMEGC/EVE 499,2 Wh
Nabíječka 48V2A
Zobrazit LCD displej 1,47 palce
Škrticí klapka Ano (max. rychlost 6 km/h)
POHONNÉ ÚSTROJÍ Přehazovačka SHIMANO TY300D
Řadicí páky 7stupňová
Řetěz KMC Z7
Klika Hliníková slitina 52T
Zadní ozubená kola 7stupňová (14–28 zubů)
Senzor 12magnetový snímač rychlosti
BRZDY Brzdy Dvoupístková hydraulická kotoučová brzda s odpojením výkonu
Brzdové páky Hydraulická kotoučová brzda
KOLA Přední náboj Nábojová náprava s dvojitým ložiskem z hliníkové slitiny (rychloupínací přední náprava)
Ráfky Dvouvrstvý ráfek z hliníkové slitiny
Paprsky Paprsky z nerezové oceli s mosaznými niply
Pneumatiky 700×40°C
KOMPONENTY Řídítka Hliníková slitina (délka: 635 mm; max. Ø: 31,8 mm; min. Ø: 22,2 mm)
Zastavit Nastavitelný představec z hliníkové slitiny
Gripy Protiskluzová rukojeť z TPR (délka: cca 130 mm)
Sedlo Sedlo VELO s vakuovým fullfitem
Sedlovka Hliníková objímka hlavy sedlovky (délka: 400 mm; průměr: 33,9 mm)

Customer Reviews

Based on 66 reviews
77%
(51)
11%
(7)
9%
(6)
0%
(0)
3%
(2)
S
Shay

Very happy with service, arrived on time given.

D
David
Lcd panel buttons came off

Bought this bike before Christmas, but only assembled it today.

Took it for a quick spin and the lcd panel buttons blew off and don't reconnect to the panel. Needs to be glued or something.

Very disappointed as first extremely short spin and ran into issues.

R
Robert Burgess
Best bang for buck..?

The Fiido c21 has a lovely look and lovely feel. It's my first e-bike, and just within my budget at £999, including lights and mud-guards.

I use the bike for commuting and pleasure, and it handles roads and mild off-roading well. It struggles in deep mud, sand, super-steep slopes (up and down) and bigger rocky paths.

The (hidden!) battery lasted me 24 miles yesterday, ranging from 'off' to 'turbo' depending on hills. I will turn the motor off on flat roads and down-hills, next time. The bike handles and rides well without power, much like an older 80s rigid mountain bike.

My only complaints so far are:
Handle bars a little uncomfy, turning out more than I'm used to
Lowest gear is too high for technical riding and for steep hills and for medium hills if the battery is out. I'll consider adding a granny-gear on the pedal crank ring.

Another improvement would be to have up-down assist buttons on the left hand, and to have a simple hub-lock with a key.

I would absolutely love if the battery could re-charge on the downhills... Software update please, Fiido??

Good luck with this bike. I'm finding it hard greatly improved my outdoor travel experience!

K
Kevin Breen
Great bike

I love the C11 bike

S
Shaun

The bike is great. Needed high torque to get me up a large hill every day and it's working wonders!
Thanks Pogo!

🚚 Doprava - Doprava zdarma u všech objednávek kamkoli do Irska a Evropy. Dodací lhůta 7–15 pracovních dnů.
💝 Záruka vrácení a refundace – 30denní bezproblémové vrácení a 12měsíční záruka. Viz obchodní podmínky.
📞 Zákaznická podpora – Napište nám prosím e-mail na adresu support@pogocycles.com. Náš tým podpory vám odpoví do 8 hodin.

*Příslušenství zobrazené na obrázcích může být volitelné nebo k dispozici k zakoupení samostatně
*Všechna kola jsou voděodolná. Pro větší ochranu zakryjte čelní sklo plastovou fólií, abyste zabránili vniknutí vody při jízdě v dešti.

Po brexitu je většina zboží dodávána s 2pinovým konektorem, protože zboží z Velké Británie již nelze do Irska zasílat. Snažíme se poslat adaptér, ale někdy nedorazí. Za něj vám vrátíme až 5 eur.

*Specifikace produktu, jako je baterie, jsou přímo uvedeny výrobci a jsou prováděny za optimálních testovacích podmínek. Mohou se lišit v závislosti na vnějších faktorech, jako je hmotnost, rychlost, vítr a stav vozovky.

Zákon: - V Irsku je zcela legální kupovat, prodávat a vlastnit elektrickou koloběžku. V současné době je používání soukromých elektrických koloběžek na veřejných komunikacích v Irsku a Velké Británii nelegální. Lze je však používat na soukromých pozemcích. Před nákupem si ověřte místní zákony.

Customer Reviews

Based on 66 reviews
77%
(51)
11%
(7)
9%
(6)
0%
(0)
3%
(2)
S
Shay

Very happy with service, arrived on time given.

D
David
Lcd panel buttons came off

Bought this bike before Christmas, but only assembled it today.

Took it for a quick spin and the lcd panel buttons blew off and don't reconnect to the panel. Needs to be glued or something.

Very disappointed as first extremely short spin and ran into issues.

R
Robert Burgess
Best bang for buck..?

The Fiido c21 has a lovely look and lovely feel. It's my first e-bike, and just within my budget at £999, including lights and mud-guards.

I use the bike for commuting and pleasure, and it handles roads and mild off-roading well. It struggles in deep mud, sand, super-steep slopes (up and down) and bigger rocky paths.

The (hidden!) battery lasted me 24 miles yesterday, ranging from 'off' to 'turbo' depending on hills. I will turn the motor off on flat roads and down-hills, next time. The bike handles and rides well without power, much like an older 80s rigid mountain bike.

My only complaints so far are:
Handle bars a little uncomfy, turning out more than I'm used to
Lowest gear is too high for technical riding and for steep hills and for medium hills if the battery is out. I'll consider adding a granny-gear on the pedal crank ring.

Another improvement would be to have up-down assist buttons on the left hand, and to have a simple hub-lock with a key.

I would absolutely love if the battery could re-charge on the downhills... Software update please, Fiido??

Good luck with this bike. I'm finding it hard greatly improved my outdoor travel experience!

K
Kevin Breen
Great bike

I love the C11 bike

S
Shaun

The bike is great. Needed high torque to get me up a large hill every day and it's working wonders!
Thanks Pogo!

General Brand Fiido
Model Code C11
Net Weight 24.5 kg
Payload 120 kg
FRAMESET Frame 700C aluminum alloy step-through city frame
Fork Suspension fork (40mm travel) with 100mm opening width
Headset Aluminum alloy bearing headset
E-SYSTEM Drive Unit 250W
Battery DMEGC/EVE 499.2Wh
Charger 48V2A
Display LCD 1.47 inch
Throttle Yes (max speed 6 km/h)
DRIVETRAIN Rear Derailleur SHIMANO TY300D
Shifters 7-speed
Chain KMC Z7
Crank Aluminum alloy 52T
Rear Cogs 7-speed (14-28T)
Sensor 12-magnet speed sensor
BRAKES Brakes Dual-piston hydraulic disc brake with power cut-off
Brake Levers Hydraulic disc brake
WHEELS Front Hub Aluminum alloy double-bearing barrel axle hub (quick release front axle)
Rims Aluminum alloy double-layer rim
Spokes Stainless steel spokes with brass nipples
Tires 700×40C
COMPONENTS Handlebar Aluminum alloy (Length: 635mm; Max Ø: 31.8mm; Min Ø: 22.2mm)
Stem Aluminum alloy adjustable stem
Grips TPR non-slip handle grip (Length: about 130mm)
Saddle VELO vacuum full-fit saddle
Seatpost Aluminum alloy clamp head seatpost (Length: 400mm; Diameter: 33.9mm)

Související produkty

Naposledy zobrazené produkty