Fiido folding electric bike with fat tires, green frame, and front suspension from Pogo Cycles

Fiido folding electric bike with fat tires, shown in studio, for sale at Pogo Cycles e bike store

Green electric bike with wide tires and front suspension on white background, Pogo Cycles

Vylepšené elektrické kolo FIIDO M1 Pro 2025

Pre Order ETA 3 WEEKS

€1,150.00; ~~€1,499.00~~; €1,150.00
Unit price: per

Vendor: Fiido

Availability: In Stock

Product Type: Elektrické kolo

151D 8H 23M 0S

Product variants

Please hurry! Only 15 left in stock

Quantity:

Doprava zdarma

4-10 business days shipping across Europe
All Custom and Import Duty already paid

Snadné vrácení a refundace

Zjistěte více.

10 customers are viewing this product

Secure Checkout

Vendor: Fiido

Vylepšené elektrické kolo FIIDO M1 Pro 2025

~~€1,499.00~~ €1,150.00

Choose Options

Quantity:

Vendor: Fiido

Vylepšené elektrické kolo FIIDO M1 Pro 2025

~~€1,499.00~~ €1,150.00

Delivery: Dublin Pick Up Dublin Pick Up Next Day Delivery 7-10 Working Days Delivery Bike To Work

Product variants

SPECIFICATIONS
POPIS
POGO CYCLES

POPIS

Vylepšené elektrokolo FIIDO M1 Pro 2025 – výkon, výkon a pohodlí

Vylepšené elektrokolo FIIDO M1 Pro 2025 je výkonný stroj určený pro dobrodružství, dojíždění a vše mezi tím. Díky robustnímu 20palcovému rámu z hliníkové slitiny nabízí toto elektrokolo výjimečnou odolnost a zároveň si zachovává nízkou hmotnost pouhých 26,8 kg , což usnadňuje ovladatelnost. Nosnost 120 kg zajišťuje, že se bez námahy přizpůsobí různým potřebám jezdců a nákladu.

Vylepšené odpružení pro plynulou jízdu

Vylepšený model FIIDO M1 Pro 2025 je vybaven hydraulickou přední vidlicí s dvojitou korunkou z hliníkové slitiny se zdvihem 80 mm a šířkou 135 mm , která nabízí lepší tlumení nárazů a stabilitu v nerovném terénu. Ve srovnání s přední vidlicí starší verze se zdvihem 60 mm poskytuje vylepšená vidlice vynikající pohodlí a ovladatelnost, díky čemuž je jízda v terénu plynulejší než kdy dříve.

Efektivní a výkonný pohonný systém

V jádru je FIIDO M1 Pro 2025 poháněn 250W bezkartáčovým převodovým motorem s točivým momentem 55 Nm , který poskytuje efektivní zrychlení a stoupavé schopnosti. Ve spojení se snímačem točivého momentu Mivice S200 nabízí kolo citlivou podporu výkonu, která se plynule přizpůsobuje vaší námaze při šlapání. Baterie DMEGC s kapacitou 556,8 Wh zajišťuje dlouhé jízdy, zatímco nabíječka 48 V 2 A umožňuje pohodlné dobíjení.

Plynulé řazení a přesné brzdění

Model M1 Pro, vybavený přehazovačkou SHIMANO TY300D a řadicími pákami SHIMANO TX50 , poskytuje plynulé a přesné řazení, což usnadňuje přizpůsobení rychlosti a výkonu různým terénům. 7rychlostní kazeta SHIMANO TZ500 (14-28T) nabízí širokou škálu převodů pro různé jízdní podmínky.

Pro bezpečnost a ovladatelnost je kolo vybaveno dvoupístkovými hydraulickými kotoučovými brzdami s funkcí vypnutí brzdného účinku , které zajišťují spolehlivý brzdný účinek za všech podmínek. Brzdové páky z hliníkové slitiny se třemi prsty poskytují ergonomický úchop a citlivé brzdění.

Vynikající pohodlí a kontrola

Vakuové full-fit sedlo VELO zajišťuje pohodlnou jízdu i na dlouhých cestách. Sedlovka z hliníkové slitiny (délka 400 mm, průměr 33,9 mm) umožňuje snadné nastavení. Řídítka (délka 700 mm) v kombinaci s protiskluzovými rukojeťmi z TPR zlepšují ovladatelnost a stabilitu a zajišťují sebevědomou jízdu v jakémkoli terénu.

Tlusté pneumatiky pro výkon v každém terénu

Kolo FIIDO M1 Pro, vybavené pneumatikami CST 20*4.0, je stvořeno pro zdolávání různých povrchů, od městských ulic až po náročné stezky. Integrovaný přední náboj ze slitiny hořčíku s dvojitými ložisky zajišťuje odolnost a plynulý odvalovací výkon.

FIIDO M1 Pro 2025 je dokonalé elektrokolo pro jezdce, kteří hledají výkon, odolnost a pohodlí v jednom elegantním balení. Jezděte chytřeji, jezděte silněji!

Pogo Cycles

Voděodolný LCD displej

2,4palcový barevný displej. Jasně viditelný i za jasného slunečního záření. Vodotěsný s certifikací IP68, odolává dešti.

Voděodolné na celé kolo

Kolo má krytí IP54 a snímač točivého momentu má krytí IP67. Projeďte si lijáky, přejeďte kaluže a parkujte kdekoli bez obav.

Vyjímatelná baterie

Nabíjejte uvnitř, aniž byste museli přemisťovat celé kolo.

Sedlo Velo Full-Fit

Bezkonkurenční pohodlí na dlouhých jízdách. Méně bolesti v hýždích, snížený tlak na spodní část zad.

Hydraulické kotoučové brzdy

Rychlé, přesné a kontrolované brzdění pro bezpečnější jízdu.

Shimano 7 rychlostí

Zvládá náročný terén a svahy. Menší únava nohou.

Zadní tlumič pérování

Absorbuje nárazy od zadního kola, udržuje pneumatiku v kontaktu se zemí. Zvýšená trakce, pohodlí a ovladatelnost.

4,0" tlusté pneumatiky

Širší kontaktní plocha mezi pneumatikou a vozovkou zvyšuje stabilitu a přilnavost v nerovném terénu; silnější bočnice redukují nerovnosti a zajišťují plynulejší jízdu.

Pneumatiky odolné proti propíchnutí

Snižuje riziko defektů, takže můžete s klidem prozkoumávat okolí.

Geometrie:

Všechny rozměry jsou uvedeny v mm, pokud není uvedeno jinak.

Měření	Hodnota (mm)
Výška jezdce	150 cm - 200 cm
Velikost kola	CST 20*4.0
A—Sedlovka	425
B—Úhel sedlové trubky	75°
C—Hlavová trubka	130
D – Úhel hlavy	74,5°
E – Délka horní trubky	629
F—Výška nad hlavou	710
G—pad BB	-40
H—Zadní střed	505
I – Rozvor kol	1190
J – Dosah	474
K—Stack	504
L – Délka zadního zavěšení	125
M – Maximální výška sedadla	1100
N – Minimální výška sedadla	840
O—Výška řídítek	1175
P – Délka řídítek	700
Q – Celková délka	1175
R – Délka skládání	960
S—Výška složení	910
T – Délka trubky řízení	215
U – Vnější průměr trubky svislého kloubového hřídele	30
V – vnitřní průměr trubky řízení	28,6

Specifikace:

Kategorie	Specifikace
Název modelu	M1 PRO
Kód modelu	M1 PRO
Čistá hmotnost	26,8 kg
Užitečné zatížení	120 kg
Rám	20palcový rám z hliníkové slitiny
Vidlice	Vylepšení 2025: Hydraulická dvoukorunová přední vidlice z hliníkové slitiny (zdvih 80 mm, šířka 135 mm) Stará verze: Přední vidlice z hliníkové slitiny s hydraulickým tlumením nárazů (zdvih 60 mm, šířka 135 mm)
Sluchátka	Hliníková slitina, nosnost hlavového složení s omezením
Pohonná jednotka	Integrovaný bezkartáčový převodový motor s kolečky 250 W a točivým momentem 55 Nm
Baterie	DMEGC 556,8 Wh
Nabíječka	48V2A
Zobrazit	LCD displej 1,47 palce
Přehazovačka	SHIMANO TY300D
Řadicí páky	SHIMANO TX50
Řetěz	KMC Z7
Klika	Hliníková slitina 52T
Zadní ozubená kola	SHIMANO TZ500 7S (14-28T)
Senzor	Snímač točivého momentu Mivice S200
Brzdy	Dvoupístková hydraulická kotoučová brzda s odpojovačem výkonu
Brzdové páky	Tříprstová brzdová páka z hliníkové slitiny
Přední náboj	Integrované kolo ze slitiny hořčíku s dvojitými ložisky (odnímatelná osa M10 135 185 mm)
Pneumatiky	CST 20*4.0
Řídítka	Hliníková slitina (délka: 700 mm, maximální průměr: 25,4 mm, minimální průměr: 22,2 mm)
Gripy	Protiskluzová rukojeť z TPR (délka: cca 130 mm)
Sedlo	Sedlo VELO s vakuovým fullfitem
Sedlovka	Hliníková objímka hlavy sedlovky (délka: 400 mm, průměr: 33,9 mm)

Very happy with service, arrived on time given.

Lcd panel buttons came off

Bought this bike before Christmas, but only assembled it today.

Took it for a quick spin and the lcd panel buttons blew off and don't reconnect to the panel. Needs to be glued or something.

Very disappointed as first extremely short spin and ran into issues.

Best bang for buck..?

The Fiido c21 has a lovely look and lovely feel. It's my first e-bike, and just within my budget at £999, including lights and mud-guards.

I use the bike for commuting and pleasure, and it handles roads and mild off-roading well. It struggles in deep mud, sand, super-steep slopes (up and down) and bigger rocky paths.

The (hidden!) battery lasted me 24 miles yesterday, ranging from 'off' to 'turbo' depending on hills. I will turn the motor off on flat roads and down-hills, next time. The bike handles and rides well without power, much like an older 80s rigid mountain bike.

My only complaints so far are:
Handle bars a little uncomfy, turning out more than I'm used to
Lowest gear is too high for technical riding and for steep hills and for medium hills if the battery is out. I'll consider adding a granny-gear on the pedal crank ring.

Another improvement would be to have up-down assist buttons on the left hand, and to have a simple hub-lock with a key.

I would absolutely love if the battery could re-charge on the downhills... Software update please, Fiido??

Good luck with this bike. I'm finding it hard greatly improved my outdoor travel experience!

Great bike

I love the C11 bike

The bike is great. Needed high torque to get me up a large hill every day and it's working wonders!
Thanks Pogo!

1 2 3

POGO CYCLES

🚚 Doprava - Doprava zdarma u všech objednávek kamkoli do Irska a Evropy. Dodací lhůta 7–15 pracovních dnů.
💝 Záruka vrácení a refundace – 30denní bezproblémové vrácení a 12měsíční záruka. Viz obchodní podmínky.
📞 Zákaznická podpora – Napište nám prosím e-mail na adresu support@pogocycles.com. Náš tým podpory vám odpoví do 8 hodin.

*Příslušenství zobrazené na obrázcích může být volitelné nebo k dispozici k zakoupení samostatně
*Všechna kola jsou voděodolná. Pro větší ochranu zakryjte čelní sklo plastovou fólií, abyste zabránili vniknutí vody při jízdě v dešti.

Po brexitu je většina zboží dodávána s 2pinovým konektorem, protože zboží z Velké Británie již nelze do Irska zasílat. Snažíme se poslat adaptér, ale někdy nedorazí. Za něj vám vrátíme až 5 eur.

*Specifikace produktu, jako je baterie, jsou přímo uvedeny výrobci a jsou prováděny za optimálních testovacích podmínek. Mohou se lišit v závislosti na vnějších faktorech, jako je hmotnost, rychlost, vítr a stav vozovky.

Zákon: - V Irsku je zcela legální kupovat, prodávat a vlastnit elektrickou koloběžku. V současné době je používání soukromých elektrických koloběžek na veřejných komunikacích v Irsku a Velké Británii nelegální. Lze je však používat na soukromých pozemcích. Před nákupem si ověřte místní zákony.

Very happy with service, arrived on time given.

Lcd panel buttons came off

Bought this bike before Christmas, but only assembled it today.

Took it for a quick spin and the lcd panel buttons blew off and don't reconnect to the panel. Needs to be glued or something.

Very disappointed as first extremely short spin and ran into issues.

Best bang for buck..?

The Fiido c21 has a lovely look and lovely feel. It's my first e-bike, and just within my budget at £999, including lights and mud-guards.

I use the bike for commuting and pleasure, and it handles roads and mild off-roading well. It struggles in deep mud, sand, super-steep slopes (up and down) and bigger rocky paths.

Another improvement would be to have up-down assist buttons on the left hand, and to have a simple hub-lock with a key.

I would absolutely love if the battery could re-charge on the downhills... Software update please, Fiido??

Good luck with this bike. I'm finding it hard greatly improved my outdoor travel experience!

Great bike

I love the C11 bike

The bike is great. Needed high torque to get me up a large hill every day and it's working wonders!
Thanks Pogo!

1 2 3

Specifications

Category	Specification
Model Name	M1 PRO
Model Code	M1 PRO
Net Weight	26.8 kg
Payload	120 kg
Frame	20-inch aluminum alloy frame
Fork	2025 Upgrade: Aluminum alloy hydraulic dual-crown front fork (80mm travel, 135mm width) Old Version: Aluminum alloy hydraulic shock-absorbing front fork (60mm travel, 135mm width)
Headset	Aluminum alloy bearing limit headset
Drive Unit	250W 55Nm integrated wheel brushless geared motor
Battery	DMEGC 556.8Wh
Charger	48V2A
Display	LCD 1.47 inch
Rear Derailleur	SHIMANO TY300D
Shifters	SHIMANO TX50
Chain	KMC Z7
Crank	Aluminum alloy 52T
Rear Cogs	SHIMANO TZ500 7S (14-28T)
Sensor	Mivice S200 torque sensor
Brakes	Dual-piston hydraulic disc brake with power cut-off
Brake Levers	Aluminum alloy three-finger brake lever
Front Hub	Magnesium alloy integrated wheel with dual bearings (detachable axle M10135185mm)
Tires	CST 20*4.0
Handlebar	Aluminum alloy (Length: 700mm, Maximum diameter: 25.4mm, Minimum diameter: 22.2mm)
Grips	TPR non-slip handle grip (Length: about 130mm)
Saddle	VELO vacuum full-fit saddle
Seatpost	Aluminum alloy clamp head seatpost (Length: 400mm, Diameter: 33.9mm)

Very happy with service, arrived on time given.

Lcd panel buttons came off

Bought this bike before Christmas, but only assembled it today.

Took it for a quick spin and the lcd panel buttons blew off and don't reconnect to the panel. Needs to be glued or something.

Very disappointed as first extremely short spin and ran into issues.

Best bang for buck..?

The Fiido c21 has a lovely look and lovely feel. It's my first e-bike, and just within my budget at £999, including lights and mud-guards.

I use the bike for commuting and pleasure, and it handles roads and mild off-roading well. It struggles in deep mud, sand, super-steep slopes (up and down) and bigger rocky paths.

Another improvement would be to have up-down assist buttons on the left hand, and to have a simple hub-lock with a key.

I would absolutely love if the battery could re-charge on the downhills... Software update please, Fiido??

Good luck with this bike. I'm finding it hard greatly improved my outdoor travel experience!