Uutiset

Esittely:

Sähköpyörätutkimus voi olla haastavaa. Kun olet täysin uusi sähköpyörien maailmassa, varsinkin jos harkitset oman pyörän ostamista, nämä lauseet voivat olla hyvin hämmentäviä. Vaikka saatat haluta tarkastella huolellisesti etuja ja haittoja, on helppo hämmentää.

Sähköpyörien poljinavustinjärjestelmät (PAS) ovat yksi niiden tärkeimmistä eduista. Kun ajaja polkee, ebiken sähköinen apu aktivoi pyörän moottorin, jolloin voit matkustaa nopeammin, pidempään ja kauemmas kuin tavallisella pyörällä. Kaikissa ebikeissä on PAS, mutta ne kaikki toimivat eri tavalla.

Vääntömomentin ja poljinnopeuden tunnistus ovat poljinavustusjärjestelmien (PAS) kaksi pääluokkaa. Molemmat lähettävät signaalin pyörän moottorille poljinavustuksen aktivoimiseksi vastauksena ajajan liikkeisiin, mutta ne eroavat ajoituksesta ja menetelmästä. Nämä vaihtelut vaikuttavat kaikkeen ajon mukavuudesta akun kapasiteettiin.

Vääntömomentin ja poljinnopeuden tunnistuksen erot sekä kummankin edut ja haitat on käsitelty alla.

• Sähköpyörän poljinanturit:

Kun poljet sähköpyörää, jossa on poljinavustintunnistimet, moottori aktivoituu välittömästi. Voit hallita moottoria ilman kaasua, jos sinulla on poljinavustin. Poljinanturit voidaan jakaa kahteen luokkaan: poljinnopeus, joka määrittää polketko, ja vääntömomentti, joka määrittää, kuinka kovaa poljet.

• poljinnopeussensorit

Kammessa oleva peruspoljinnopeusanturi käyttää magneettia, joka kytkee moottorin PÄÄLLE, kun aloitat pyöräilyn, ja OFF, kun pysähdyt. Se toimii kuin kytkin. Sinun on liikutettava aputilaa manuaalisesti ylös ja alas, jotta voit hallita tehostusta ja nopeutta poljinnopeusanturin avulla.

Pedaalisensori on saatavilla useimpiin lähtötason sähköpyöriin. Tämän anturin tarjoama polkimen apu voi tuntua nykivältä, hitaalta ja intuitiiviselta. On kuitenkin halpa tapa lisätä pyörään jonkinlainen poljinapu. Lisäksi moottori vastustaa aktiivisesti yrityksiäsi, jos yrität polkea nopeammin kuin se pyörii.

• Vääntömomenttianturit (edistyneet)

Tarkkaa venymämittaria käyttävä vääntömomenttianturi on täysin erillinen tekniikka. Se tarkkailee polkimeen antamaasi todellista voimaa ja ottaa polkimen iskun näytteen 1 000 kertaa sekunnissa. Vääntömomenttianturi mittaa, kuinka paljon pyörään tulee sähköä, kuinka lujasti ajaja polkee.

Ratsastaja tuntee olonsa bioniseksi tämän reaaliaikaisen muutoksen seurauksena, joka vahvistaa teknisesti jokaista tekemääsi syötteitä. Vääntömomenttianturit ovat yleinen ominaisuus kalliimmissa sähköpyörissä, ja joissakin maissa poljinnopeusanturien myynti on kielletty. Tämän tekniikan haittana on, että se on huomattavasti kalliimpaa ottaa käyttöön, koska tarkkuuskomponentti on kalliimpi.

Mitä eroa on vääntömomentin ja poljinnopeuden tunnistuksen välillä?

Vääntömomentin havaitseva PAS tarjoaa tyypillisesti tasaisemman ajon, koska polkimen apu on koordinoitu liikkeidesi kanssa. Poljinnopeus syttyy ja sammuu äkillisesti. Pyörällä tämä voi usein tuntua nykivalta, hidasta tai jopa haitallista sille, mitä yrität tehdä. Nämä ongelmat eivät kuitenkaan välttämättä ole yhtä ilmeisiä, jos ajat tavallisesti tasaisella maalla, koska poljinavustajaa ei tarvitse vaihtaa niin usein kuin mäkisessä maastossa.

PAS määrittää myös pyöräsi akun kapasiteetin. Poljinnopeussensorin PAS:ssa magneetit ja anturit ottavat huomioon poljinavustuksen määrän laskemiseen käytettävän aputason.

Vääntömomenttiantureita käyttävän polkimen paineen määrä määrittää moottorin avun määrän. Akun virtaa ei menetä hidastaessasi tai ajettaessa alamäkeä, koska pyöräsi auttaa sinua enemmän, kun käytät enemmän voimaa. Verrattuna poljinnopeuden tunnistavalla PAS:lla varustettuihin pyöriin, vääntömomentintunnistimella varustetuilla pyörillä on tyypillisesti huomattavasti suurempi mittarilukema. Tämä pätee erityisesti, jos aiot matkustaa usein jyrkässä maastossa.

• Pedal Assistin edut

Sähköpyörien edut polkimen avulla ovat lukuisia ja erinomaisia. Poljinavustin on selkeä valinta monille sähköpyöräilijöille, koska se parantaa käyttökokemusta ja on intuitiivinen, reagoiva pyöräominaisuus. Säästät energiaa poljinavustimen avulla. Jos sinulla on poljinavustimella varustettu pyörä, olitpa sitten pitkällä ajomatkalla tai tavanomaisella työmatkallasi on kova mäki, suoritat matkasi enemmän energisenä kuin uupuneena.

Pedaaliavustustoiminto helpottaa huomattavasti mäkikiipeilyä ja navigointia vaikeassa maastossa.

Aloittelijoille ja amatööreille poljinavustimen käyttö on parempi kuin kaasuvivun käyttö, koska se on paljon intuitiivisempaa. Etsi sähköpyörä poljinavustustekniikalla, jos haluat sellaisen, mutta olet huolissasi kaasun käytön opettelemisesta. Pyöräsi toimintasädettä latausta kohden voidaan myös kasvattaa polkimen avulla. Voit matkustaa pidemmälle kuin käyttäisit vain akkua yhdistämällä fyysisen polkemisen ja akkuvirran. Tämä kannustaa sinua myös treenaamaan enemmän!