Фат Тире електрични бицикли
Нови подтренд на који су утицали и електрични и дебели бицикли је електрични бицикл са дебелим гумама.
У суштини, еБике са дебелим гумама пружа додатни ударац који је неопходан када путујете стазама по песку, снегу или планинама. Електрични бицикли са дебелим гумама су практичнији за дуже вожње и брдовите терене од неелектричних верзија. Бицикли са гумама Е-фат су популаран избор за путнике јер су удобни.
Предности Ебикес Фат Тире:
Ево неколико предности куповине електричних бицикала са дебелим гумама.
-
Преузимање ризика
За тешке терене као што су блато и снег, ови су савршени. Ебицикли са дебелим гумама су смели због овога.
-
Забава
Е-бицикли са великим гумама су тона забаве, а искуство је непроцењиво.
-
Практично
Низак притисак у гумама чини вожњу електричним бициклима са дебелим гумама удобнијом.
-
Флексибилност
Најбољи електрични бицикли са дебелим гумама могу се користити за много различитих ствари. Електрични бицикл са дебелим гумама може се користити на било којој површини.
-
Једноставан за вожњу
Пошто је већа површина у контакту са путем захваљујући дебелим гумама, оне су једноставне за вожњу. Као резултат, промовише равнотежу.
Е бицикли са спецификацијом дебелих гума:
Па шта је тачно електрични бицикл са дебелим гумама? То је, укратко, сваки електрични бицикл са гумама од 4 инча или шире. Већина електричних скутера са дебелим гумама има гуме од 4 инча, али неки чак имају и ултра дебеле гуме, које имају ширину од 4.5" па чак и 4.8". Насупрот томе, стандардне бициклистичке гуме имају ширину од 1.95", 2.0", 2.1", 2.3" и 3.0"
Најпопуларнији пречници гума за бицикле су 20", 24" и 26", али ширине од 4" или веће су уобичајена карактеристика дебелих гума.
Са дебелим гумама можете да се возите под различитим притисцима, израженим у фунтама по квадратном инчу. Већина дебелих гума може се надувати између 5 и 30 пси, што вам омогућава да измените притисак у гумама како би одговарао терену. Оптимална гума за поплочане путеве је гума са чврстим 30 пси, али на меком терену као што је мокри песак или снег, снижавање пси ће побољшати контакт површине и дати веће плутање.
Постоје различити типови:
Е-бицикли са дебелим гумама, укључујући поступне моделе, склопиве моделе и вероватно најпопуларније електричне планинске бицикле са дебелим гумама. Ширина гуме остаје заједнички фактор.
Тежина бицикла се често повећава за 4 фунте због ширих гума и већих фелни. Резови на ободу могу помоћи да се ово смањи смањењем масе обода. Иако се четири фунте можда не чини много, имајте на уму да је то поред тежине контролера, батерије и мотора.
Због тога су електрични бицикли са дебелим гумама тежи од других електричних бицикала и несумњиво тежи од традиционалних бицикала. Када се возите, ово неће бити проблем, али може бити ако морате да утоварите свој бицикл на сталак или да га носите горе-доле степеницама.
Које предности нуде дебеле гуме?
- Дебеле гуме имају већи отисак од стандардних гума. Било да се возите по асфалтираном путу, шљунковитом и изрованом стазом, преко снежног поља или низ пешчану плажу, постоји више контакта са површином.
- Више стабилности и одлична вуча су две предности повећане површине контакта.
- Технички говорећи, отпор котрљања је трење које се јавља између ваше гуме и тла. Кретаћете се спорије што је више трења. Лоши услови на путу, инфериорне гуме и зрачнице, тежина возача и брзина стварају трење и узрокују да идете спорије.
- И поплочаним и неасфалтираним површинама је потребна стабилност. На поплочаним површинама, стабилност у скретањима може спречити да бицикл исклизне испод вас и да изгуби држање. Стабилност ће вам помоћи да останете уравнотежени док се крећете кроз промене у условима површине, пањевима и стеновитим линијама на неасфалтираним површинама. Предност веће вучне силе је то што ће се избећи извлачење и пренети више снаге мотора преко погонског склопа директно на површину за вожњу.
- Способност дебелих гума да добро функционишу на меким површинама, као што су снежни и пешчани услови, је још једна предност. Способност гуме да лебди преко меког материјала, а не да га пресече, обично се назива плутањем.
- Дебеле гуме ће се возити по песку радије него да копају по пешчаним плажама.
Међутим, други елементи такође долазе у обзир, као што су тежина возача и количина снаге коју има њихов бицикл. Чак и уз помоћ јаког мотора, и даље ће бити потребно прогурати снежне наносе и густ, сув песак. Нема сумње да ћете успети.
