Вести

Један од најважнијих делова електричних бицикла су гуме. Гуме су одговорне за силу коју стављате на педале, кочнице које користите, несавршености на путу на које наилазите и промене смера које правите током вожње. На многе аспекте вашег бицикла утичу ваше гуме. Стога, стање ваших гума утиче на то колико се осећате безбедно и удобно током вожње.

Читајте даље да бисте сазнали о различитим стиловима и димензијама точкова за е-бицикле и како ове варијације могу утицати на ваш избор точка ако планирате да возите ебицикл и знате нешто о точковима.

Приликом одабира праве гуме за електрични скутер, постоји низ фактора које треба узети у обзир. Отпорност на пробијање и способност руковања различитим површинама, као што су асфалт, вучне стазе канала и друге непоплочане бициклистичке стазе, добро ће се рангирати за просечног возача који путује на посао.

Зашто је отпорност на пробијање е-бицикла тако кључна?

Још један кључни фактор је отпорност на пробијање. Многе гуме које се испоручују на е-бициклима као стандардна опрема обезбеђују само сигурност. Може бити тешко променити зрачницу док сте у гужви или поред пута.

Замена гума је тежа ако ваш електрични бицикл има предњу или задњу главчину мотора. Да бисте уклонили точак из испада, конектори морају бити искључени, а често је потребан кључ одређене величине.

Неколико стилова точкова за електричне бицикле:

Тип терена по којем возите и ваш стил вожње могу се користити за категоризацију гума за е-бицикле:

• Погонска гума

Пуме за путеве обично имају ширину од 23 до 25 мм и малу бруто тежину. Веома су танке. Гума са мало газећег слоја има мању површину у контакту са коловозом, што смањује трење и омогућава бржу вожњу. На асфалтној подлози могу да се крећу без инцидената. Убрзати је знатно једноставније јер се на тло примењује мала сила. Јахач се осећа лакшим захваљујући овој особини. Путне гуме су сада точак избора за многе људе као резултат свега овога. Проверите ФИИДО електрични бицикл

Дисциплине имају сасвим различите потребе за гумама. На пример, ако возите друмски бицикл и фокусирани сте на перформансе, пожелећете гуму која је лагана и има мали отпор котрљања. Гуме за брдске бицикле морају да обезбеде снажну вучу у различитим изазовним теренским ситуацијама.

Ниједан од горе наведених фактора није од велике важности за просечног корисника е-бицикла, али ћете желети пристојну гуму за све занате која се може прилагодити различитим површинама и временским ситуацијама. Када имате електричну помоћ, тежина и отпор котрљања нису толико значајни.

• Гума за циклокрос

Пуне за планинске и друмске гуме имају гуме за циклокрос. Са ширинама између 30 и 33 мм ширине су од путних гума. Гуме за циклокрос такође могу бити скоро равне, а укључују и сићушне клинове који побољшавају приањање гуме на блатњавим површинама. Гуме за циклокрос су добар избор за вас ако често возите бицикл по блатњавом или шљунковитом терену. Проверите шему од циклуса до рада

• Гума за бициклисте на посао

Већина свакодневних путника који користе е-бицикле путују обичним тврдим површинама као што су асфалт или бетон. Способност безбедне вожње по мокрим условима је кључна на овим локацијама. Гуме за е-бицикле за путовање на посао направљене су посебно за ову врсту вожње. Гуме имају шаре газећег слоја за све временске услове и равне су и глатке. Њихов пречник се обично креће од 28 до 42 милиметра. Због већег ваздушног капацитета који може значајно да снизи притисак у гумама, шире гуме дају возачу додатну удобност и вучу. Ево неколико предлога за избегавање дебелих гума.

• Гума за брдски бицикл

Брдски бицикли имају чврсте, широке, дебеле гуме за разлику од танких гума друмских е-бицикла. Ове гуме имају изузетно грубе навоје који могу да одрже чврсто приањање на подлози и обезбеде најбољу вучу чак и на тешком терену. Најпогоднији су за бициклисте који се возе углавном по земљи, песку и травнатим условима. Неке гуме за планинске е-бицикле такође садрже природну гуму у својој конструкцији. Неки људи мисле да природна гума има чвршће држање на тлу од синтетичке гуме.

Величина точкова електричног бицикла

Точкови за бицикле се производе у различитим величинама, од малих гума од 12 инча до огромних гума од 29 инча. Величина точкова има значајан утицај на то колико добро функционишу е-бицикли. То је зато што су многи елементи бицикала одређени њиховим точковима. као што је колико је лако кретати се, колико има котрљања и колико је вожња глатка. Најпопуларније величине точкова е-бицикла и њихове карактеристике су укратко описане у наставку.

• 16-инчни точак за е-бицикл

Веће је да ће склопиви бицикл имати точак од 16 инча јер је познато да ови бицикли користе мање точкове како би смањили тежину и задржали своје склопљене величине што је могуће мање. Захваљујући овој могућности, бицикли се коначно могу лако померати. Скромна величина точка има очекивани утицај на искуство вожње. На брдовитим и неравним путевима ови точкови не раде добро. јер чак и ситни комадићи смећа и камења поред пута могу да имају утицај на њих. Поред тога, мали радијус окретања и кратко међуосовинско растојање код ових типова точкова могу довести до осетљивијег управљања.

• 20-инчни точак за е-бицикл

Склопиви бицикл ће вероватно имати точкове од 20 инча, баш као и они са точковима од 16 инча. Међутим, они су распрострањенији од точкова од 16 инча. Они служе као подразумевани точкови за БМКС гуме због њиховог великог степена маневрисања. Међутим, коришћење сићушних точкова и даље може имати неке недостатке за возаче јер су подложнији оштећењима од каменчића и других препрека од већих редовних пречника точкова.

• 26-инчни точак за е-бицикл

У свету бицикала, ови точкови имају дугу историју. Вероватно представљају најтипичнију величину точкова. Савршено су прикладни за разне бицикле, укључујући друмске бицикле, крстарења на плажи, па чак и брдске бицикле. Пошто су шири и тежи, имају већу запремину ваздуха за ширење када се пењу преко препрека. У поређењу са горе наведеним точковима, ова карактеристика чини вожњу удобнијом. Точкови од 26 инча су погоднији за различите терене, тако да их можете користити ако путујете и по утабаним стазама и ван њих.